尽管无人便利被资本持续看好，众人更是叫好声一片，但仍无法掩盖无人便利难以实现盈利的窘境。

对于新零售而言，历史就是一个轮回，在无人货架风波还未完全散去之时，无人便利的发展轨迹开始与无人货架重合。

在新零售领域，无人便利不是唯一一个因盈利问题受困的业态，早在无人便利之前，无人货架就因为入不敷出问题导致整个行业陷入发展困境。

2017年，在新零售繁荣发展时期，无人货架一跃成为资本追逐的风口，然而，站在风口之上的无人货架最终却倒在盈利这一关卡上。GOGO小超的倒闭给风头正劲的无人货架来了个响亮的耳光，也由此揭开了无人货架行业崩塌的序幕。

现如今，无人便利似乎正在重复着无人货架的历史。2017年，在新零售趋势下，无人便利店开始出现并逐渐演变成风口。随着风口愈演愈烈，市场掀起一股无人便利浪潮。

但就整体来说，无人便利的困境要比无人货架好得多。一方面，无人便利实现盈利的可能性更高。另一方面，巨头是无人便利最后的底牌。那么，身处危机四伏的环境中，无人便利行业应该如何实现盈利，走出困境？

无人便利虽然以“无人”为噱头，但本质上仍属于零售业，这也意味着，无人便利终究离不开商品、供应链以及服务等三大重要因素。因此，无人便利要想实现盈利，就要从这三大因素下手。

首先，利用大数据，对消费者的喜好作出精准分析，优化店里的商品结构。

无人便利店的优势之一就是数据获取。传统便利店大部分都是通过店员为消费者提供服务，因此，很难将消费者的消费习惯进行记录。而无人便利店通过利用科技产品，实现的智能化服务可以将消费者的消费习惯进行完整的记录。

经过将各类消费者的消费数据进行分析，可以知道消费者对于哪些商品的需求量会更大，对哪种商品的需求量更小，确保进货商家进货的数量。优化商品结构不仅能够让商家将货损率控制在最小范围，还有利于培养消费者的粘性。

其次，完善供应链，缩短供应距离，减少流通损耗环节。

就目前来看，无人便利行业采取的供应方式大多都是通过第三方进行商品供给，而这种方式所需的流通环节要更多，流通时间也比较长，这意味着，商品在流通过程中的损耗相应的也会增加。

在这种情况下，无人便利店想要缩短流通环节有两种可以选择。一种是自建供应体系，将主动权掌握在自己手中，当然，这种方式所花的成本比较高。另一种是采用“熟人+多渠道”的供应方式，通过利用熟人网络进行最优的供应链选择，以达到“去劣存精”的目的。

最后，以消费者为中心，提高服务质量，扩展服务边界。

零售行业的本质是通过数量上的优势去补足价格上的差距，而无人便利店的售卖数量主要取决于消费者的数量，而服务的质量是决定店里客流的关键因素。以消费者导向，为其提供所需的增值服务是一种有效的引流增粘方式。

比如，根据不同的位置和生活圈，接入不同的服务，匹配不同的端口。比如可在店里进行各类生活服务充值，在特定的日子里提供特定的商品等。

此外，无人便利实现盈利最大阻碍在租金上，由于开店需要支付高成本的租金，因此，无人便利在运营过程中难免会出现资金无法流通的问题。而解决行业现金流的问题，主要在物业方身上。无人便利可以通过采用“以分代租”的模式，让其现金流达到最稳定的健康状态。

随着客流量的提高，无人便利实现盈利的能力也将有所提高。可以预见，通过这种方式进行洗牌，未来的无人便利行业将会走向健康有序的发展。

免责声明：本文部分采摘自网络，如有侵权请利记sbo删除，支持知识产权保护，本文仅代表个人观点。